CMR-накладной деген эмне жана аны кантип туура толтуруу керек

CMR — жүктү эл аралык автомобиль менен ташуу келишимин тастыктаган эл аралык товардык-транспорттук накладной. Анын формасы жана эрежелери КДПГ конвенциясы (Женева, 1956) менен белгиленген. Россия жана Кыргызстан Конвенциянын катышуучулары, ошондуктан КР ⇄ РФ багытында CMR ар бир жөнөтүүгө толтурулат.
CMRди ким толтурат
- Жөнөтүүчү — жүк тууралуу маалымат, салмагы, орундардын саны, тиркелген документтер.
- Ташуучу — өз маалыматы, унаанын номерлери жана жүктөөдөгү жүктүн абалы боюнча эскертүүлөр.
- Алуучу — кабыл алууда колу, мөөрү жана эскертүүлөрү.
Конвенция боюнча эң аз дегенде үч түп нуска толтурулат: жөнөтүүчүгө, алуучуга (жүк менен бирге барат) жана ташуучуга.
Негизги графалар
- 1–4 — жөнөтүүчү, алуучу, жүктөө жана түшүрүү жерлери, күнү.
- 5 — тиркелген документтер: инвойс, таңгак барагы, сертификаттар.
- 6–12 — жүктүн сүрөттөлүшү, орундардын саны, брутто салмагы жана көлөмү.
- 18 — жүктүн жана таңгактын абалы боюнча ташуучунун эскертүүлөрү.
- 24 — алуучунун кабыл алгандыгы тууралуу белгиси.
Типтүү каталар
- Салмагы жана орундардын саны таңгак барагы менен дал келбейт.
- Таңгак бузулса да 18-графа бош.
- Колу жана мөөрү жок оңдоолор.
- Чиркегичтин мамлекеттик номери туура эмес.
КДПГ боюнча ташуучунун жоопкерчилиги брутто салмагынын ар бир килограммына 8,33 СДР менен чектелет. Жүк кымбат болсо — анын наркын CMRде жарыялаңыз же камсыздандырыңыз.
CMR графаларынын толук таблицасы жана текшерүү чек-листи — төмөндөгү PDF-эскертмеде.
PDF-эскертмени жүктөп алуу «CMR-накладной деген эмне жана аны кантип туура толтуруу керек» (3 бет)